Karadeniz'deki Gemi Trafiği Durunca Adana'da Narenciye Üreticisi Mağdur Oldu
Karadeniz'deki gemi trafiğinin kapanması nedeniyle nakliye maliyetlerinin artması, Adana'daki limon ve mandalina fiyatlarının gerilemesine yol açtı. Sektör temsilcileri, yüksek tır maliyetleri sebebiyle ürünlerin bahçelerde kaldığını belirterek alternatif güzergahlar talep ediyor.

Türkiye'nin narenciye üretimindeki merkezlerinden biri olan Adana'da, limon ve mandalina üreticileri ciddi fiyat düşüşleriyle karşı karşıya kaldı. Bahçede limonun kilogram fiyatı 5 liraya, mandalinanın ise 5-7 liraya kadar geriledi. Rusya-Ukrayna savaşı nedeniyle Karadeniz'deki gemi trafiğinin durması, ihracat süreçlerini sekteye uğratırken nakliye maliyetlerini katladı. Sektör temsilcileri, konteyner başına 3 bin dolara mal olan gemi taşımacılığı yerine, 9 bin doları bulan tır ücretlerini ödemek zorunda kaldıklarını ifade etti.
Adana'da limon için kesim tarihi 11 Eylül, ihracat tarihi ise 21 Eylül olarak belirlenmişti ancak üreticiler bekledikleri kazancı elde edemedi. Sezon başında 8-12 lira arasında olan limon fiyatları, depolardaki eski ürünler ve Arjantin ile Güney Afrika'dan gelen ithal ürünlerin etkisiyle 5 liraya düştü. Yüreğir Ziraat Odası Başkanı Mehmet Akın Doğan, iç piyasada limonun 4-6 lira bandında olduğunu, 55 milimetrenin altındaki küçük boy limonların ise alıcı bulamadığı için ağaçta kaldığını belirtti.
İlgili haber: Muğla Ekim Ayında Ege'nin En Çok İhracat Yapan Dördüncü İli Oldu
İhracat talebi olmasına rağmen lojistik sorunların ön plana çıktığını vurgulayan Doğan, "Şu anda limona talep var ancak Karadeniz’de gemi trafiği kapalı olduğu için ürünlerimizi istediğimiz ölçüde gönderemiyoruz. Tır bulabilen tüccarlar ürünlerini kara yoluyla sevk edebiliyor. Tırla Rusya ve Ukrayna’ya gönderimin maliyeti 9-10 bin doları bulurken gemiyle bu rakam yaklaşık 3 bin dolar. Arada ciddi bir fark var. Bu fark üreticinin ve tüccarın cebinde kalsaydı ürünlerimizde ciddi bir hareketlilik yaşanırdı" şeklinde konuştu. Doğan ayrıca fabrikaların tam kapasite çalışamadığını ve fiyatların üreticiyi tatmin edecek seviyeye çıkması gerektiğini ekledi.
Sorunun çözümü için Cumhurbaşkanı Yardımcısı Cevdet Yılmaz ile Cumhurbaşkanlığı Külliyesi’nde bir görüşme gerçekleştirdiklerini kaydeden Mehmet Akın Doğan, Karadeniz'e alternatif güzergahların değerlendirilmesini istediklerini söyledi. Görüşmede, Hatay'ın Erzin ve Dörtyol ilçeleri üzerinden demir yolu bağlantısıyla Gürcistan güzergahının kullanılması önerisinin sunulduğunu ve yanıt beklediklerini ifade etti.
Erkenci mandalinada ise kesim tarihi 29 Eylül, ihracat tarihi 6 Ekim olarak belirlenmişti. Ancak bu üründe de nakliye sorunları nedeniyle beklenen ihracat seviyelerine ulaşılamadı. İlk hasatta 8-10 lira olan mandalina fiyatları, bahçede 5-7 liraya kadar geriledi. Doğan, "Mandalinada hasat başladığında fiyatlar 8-10 lira seviyesindeydi. Ancak nakliye maliyetleri yüksek olduğu için ürünlerimizi istediğimiz miktarda gönderemiyoruz. Ürün karşı pazara ulaştığında maliyetler nedeniyle satışı da zorlaşıyor. Gemiyle sevkiyat yapılabilseydi şu anda hasadın büyük bölümü tamamlanmış olacaktı" dedi.
İlgili haber: MATSO'da Finansmana Erişim ve Nefes Kredisi Süreçleri Görüşüldü
Geçmiş yıllarda bu dönemde ürünlerin büyük kısmının satıldığını hatırlatan Doğan, bu yıl birçok ürünün halen bahçelerde beklediğini belirtti. Doğan, "Şu anda kesilecek çok ürünümüz var ancak hasat istediğimiz şekilde devam etmiyor. Ürünü kesebilmek için karşı taraftan talep olması ve gönderimin ekonomik olması gerekiyor. Talep var ama ürün gönderildiğinde para kazandırmayınca ihracat yapılamıyor. Bu nedenle çiftçimiz kara kara düşünüyor, tarım işçilerimizin önemli bir bölümü de iş olmadığı için boşta kalıyor. Alternatif ihracat yollarının bir an önce devreye alınmasını bekliyoruz" ifadelerini kullandı.











Yorum Yap