Türk Hava Yolları'nın Üçüncü Çeyrek Esas Faaliyet Karı 929 Milyon Dolar Oldu

Türk Hava Yolları (THY), Orta Doğu'daki savaş ve yükselen yakıt maliyetlerinin etkili olduğu 2026 yılının üçüncü çeyreğinde, gelirlerini yıllık bazda yüzde 19,3 oranında artırarak 8,3 milyar dolara, esas faaliyet karını ise 929 milyon dolara çıkardı. Küresel jeopolitik gerginliklerin ve enerji fiyatlarındaki sert yükselişlerin havacılık sektörünü baskıladığı bu dönemde şirket, güçlü talep yönetimi ve operasyonel çevikliği ile büyüme ivmesini korudu.

Temmuz-eylül döneminde 929 milyon dolar esas faaliyet kârı elde eden bayrak taşıyıcı, toplam gelirlerini geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 19,3 artışla 8,3 milyar dolara ulaştırdı. Asya, Avrupa ve Türkiye iç pazarındaki yoğun seyahat talebini esnek kapasite yönetimiyle karşılayan THY, Avrupa'nın en fazla uçuş gerçekleştiren havayolu unvanını sürdürdü. Üçüncü çeyrekte taşınan yolcu sayısı yüzde 4,7 artarak 28,5 milyona ulaşırken, yolcu doluluk oranı 1,5 puanlık artışla yüzde 87,1 seviyesine geldi. Şirket, bu çeyrekte kapasitesini yüzde 3,2 oranında artırdı.

İlgili haber: MATSO'da Finansmana Erişim ve Nefes Kredisi Süreçleri Görüşüldü

Turkish Cargo, stratejik konumu ve altyapı avantajlarıyla üçüncü çeyrekte kargo hacmini yüzde 7,4 oranında yükseltti. Birim gelirlerdeki toparlanmanın etkisiyle kargo gelirleri yıllık bazda yüzde 45,6 artış göstererek 1,2 milyar dolar sınırını aştı.

Yılbaşından bu yana jet yakıtı maliyetlerinin yüzde 118 oranında artması ve küresel enflasyonun yakıt dışı giderleri yükseltmesi, operasyonel kâr marjlarını daralttı. Bu gelişmeler doğrultusunda Türk Hava Yolları, 2026 yılı için belirlediği yüzde 10'luk yıllık kapasite büyüme hedefini aşağı yönlü revize etti.

Yılın ilk dokuz ayında şirketin faiz, amortisman, vergi ve kira öncesi kârı (FAVKÖK) 3,7 milyar dolar olarak gerçekleşti. Artan maliyetler nedeniyle FAVKÖK marjı, geçen yılın aynı dönemine göre 6,2 puan düşerek yüzde 17,6'ya geriledi. 2026'nın ilk dokuz ayında toplam 4,6 milyar dolarlık yatırım yapan şirketin konsolide varlık büyüklüğü ise 52 milyar doları aştı.

İlgili haber: TESK Genel Başkanı Yiğiner Taksi Esnafının Sorunlarını Masaya Yatırdı

2026 yılı üçüncü çeyrek sonuçlarına ilişkin değerlendirmelerde bulunan Türk Hava Yolları Yönetim Kurulu ve İcra Komitesi Başkanı Prof. Dr. Murat Şeker, "Orta Doğu’da yaşanan savaş ve jet yakıtı fiyatlarındaki yüksek seyir, üçüncü çeyrekte küresel havacılık sektörü üzerinde önemli bir baskı oluşturdu. Bu ortamda ortaklığımız, operasyonel verimlilik ve maliyet disiplini odağını korurken zengin uçuş ağının sunduğu fırsatlardan yararlanarak değişen talep şartlarına uyum sağlamayı sürdürdü. Faaliyet ortamındaki zorlukların derinleştiği bir dönemde, üçüncü çeyreğin her ayında yolcu sayısı ve doluluk oranımızı artırabilmemiz; esnek iş modelimizin ve operasyonel kabiliyetlerimizin gücünü net bir şekilde ortaya koymakta. Mevcut konjonktür doğrultusunda sermaye tahsisinde seçici bir yaklaşım benimseyerek kaynaklarımızı öncelikli ve değer oluşturma potansiyeli yüksek yatırımlara yönlendiriyoruz. Bu çerçevede güçlü bilançomuzun sağladığı imkanlarla markamıza ve müşteri deneyimine yönelik yatırımlarımızı kesintisiz sürdürürken, APEX ve Skytrax tarafından layık görüldüğümüz ödüller bu alandaki çalışmalarımızın uluslararası düzeyde gördüğü takdirin de altını çizmekte. Operasyonel mükemmeliyet ve küresel bağlantılılığı güçlendirme misyonumuz doğrultusunda insanları ve kültürleri buluşturmaya ve havacılık sektörümüze sürdürülebilir katkı sağlamaya devam edeceğiz" dedi.