Pegasus Stratejik Yatırımlarla Küresel Rekabet Gücünü Artırıyor

Pegasus Hava Yolları, Smartwings ve Çek Hava Yolları'nı bünyesine katarak uluslararası alandaki konumunu pekiştirdi. Şirket, filo genişletme ve bakım altyapısı yatırımlarının yanı sıra yapay zeka, dijitalleşme ve sürdürülebilirlik çalışmalarıyla uzun vadeli rekabet gücünü yükseltmeyi amaçlıyor. Pegasus, Büyük Önder Mustafa Kemal Atatürk'ü, vefatının 88. yıl dönümünde Afyonkarahisar'da düzenlenen özel bir programla andı. Şirket yöneticileri ve basın mensuplarının katıldığı etkinlikte, Pegasus Hava Yolları CEO'su Güliz Öztürk, 2026 yılının ilk dokuz ayına dair performans verilerini ve gelecek stratejilerini paylaştı.

2026 yılının Ocak-Eylül döneminde 33,4 milyon yolcuya hizmet veren Pegasus, geçen yılın aynı dönemine oranla yüzde 5'lik bir büyüme kaydederken toplam kapasitesini yüzde 4 artırdı. Dönem sonuçlarını değerlendiren CEO Güliz Öztürk, "2026’da küresel maliyet baskıları ve jeopolitik belirsizlikler karşısında dengeli büyüme ve operasyonel verimlilik odağımızı koruyoruz. Bizim için önemli olan yalnızca daha fazla misafire ulaşmak değil; doğru kapasiteyi, etkin maliyet yönetimi ve uzun vadeli rekabet gücüyle bir araya getirmek" ifadelerini kullandı.

İlgili haber: Arkın Akbay COP31'de Enerji Dönüşümünün Stratejik Yol Haritasını Paylaştı

Güncel durumda 58 ülkede 161 farklı noktaya uçuş gerçekleştiren şirket, toplam gelirlerinin yüzde 82'sini uluslararası uçuşlardan sağlıyor. Avrupa'da yerleşik bir operasyon kurarak faaliyet alanını genişleten Pegasus, Smartwings ve Çek Hava Yolları yatırımlarıyla gelir kaynaklarını çeşitlendirmeyi hedefliyor.

Filo yapısını genç ve verimli tutmaya özen gösteren Pegasus, ikinci çeyrek sonunda 129 olan uçak sayısını 133'e çıkardı. Ortalama filo yaşının 5,6 olduğu şirketin, 2026 yılını 132 uçakla kapatması öngörülüyor. Airbus uçaklarıyla büyümesini sürdüren şirket, 2028'den itibaren Boeing teslimatlarıyla kapasitesini daha da artıracak; bu kapsamda 2028'de 8, 2029'da ise 12 yeni Boeing uçağı filoya dahil edilecek.

Operasyonel yetkinliklerini artırmak isteyen Pegasus, Sabiha Gökçen Havalimanı'ndaki yeni bakım hangarı yatırımında ilk fazı şubat ayında tamamladı ve ikinci fazın sonuna geldi. Tüm aşamalar bittiğinde bakım ihtiyaçlarının yaklaşık yüzde 60'ını kendi bünyesinde karşılamayı planlayan şirket, bu sayede maliyet yönetimini etkinleştirmeyi ve operasyonel bağımsızlığını artırmayı hedefliyor.

2018'den beri "Türkiye’nin Dijital Hava Yolu" vizyonuyla hareket eden Pegasus, dünyanın teknolojiyi en etkin kullanan ilk üç hava yolundan biri olmayı amaçlıyor. 2024 yılında başlatılan FlyGPT programı ile yapay zeka projeleri ve çalışan eğitimleri yürütülüyor. Son üç yılda 50'den fazla yapay zeka projesini hayata geçiren şirket; yakıt tasarrufu, fiyatlandırma, uçak bakımı ve arıza tahmini gibi alanlarda bu teknolojiden faydalanıyor. 2026 yılında ajan tabanlı yapay zekayı (Agentic AI) sistemlerine entegre eden şirket, çalışanlarına kendi yapay zeka ajanlarını geliştirme imkanı sunan eğitimler veriyor.

Silikon Vadisi'nde 2023 sonunda kurulan Pegasus Innovation Lab, küresel girişimleri, üniversiteleri ve teknoloji firmalarını şirketin iş birimleriyle buluşturuyor. Bugüne kadar 750'den fazla girişimle iletişim kuran merkez, uygun projeleri stratejik yatırıma dönüştürüyor. 2026 yılında Overwatch AI ve Zingly.ai ile stratejik ortaklıklar kuran Pegasus, Overwatch AI ile operasyonel karar alma süreçlerini desteklerken, Zingly.ai ile çağrı merkezinde sesli yapay zeka ajanlarını devreye aldı.

İlgili haber: Muğla'nın Döngüsel Ekonomi Projesi Akdeniz'den Hibe Desteği Aldı

Sürdürülebilirliği temel stratejisi haline getiren Pegasus, 2030 yılına kadar emisyon yoğunluğunu 2019 yılına göre yüzde 20 azaltmayı hedefliyor. 2025 yılını ücretli yolcu kilometre başına 56,9 gram CO2 emisyon yoğunluğuyla tamamlayan şirket, 2026'nın ilk dokuz ayında da bu doğrultudaki çalışmalarını sürdürdü.