Nakkaş-Başakşehir Otoyolu'nda Asfalt ve Tabela Çalışmaları Başladı

İstanbul'un ulaşım ağında kritik bir alternatif oluşturması planlanan Kuzey Marmara Otoyolu'nun 8. kesimi olan Nakkaş-Başakşehir Otoyolu Projesi'nde çalışmalar tüm hızıyla devam ediyor. Bahçeşehir bölgesindeki altyapı imalatlarının sona ermesinin ardından, güzergahta asfalt serim işlemleri ve sürücüleri yönlendirecek yol tabelalarının montaj çalışmaları başlatıldı.

Özellikle İstanbul trafiğinin en yoğun noktaları arasında yer alan TEM Otoyolu ve Mahmutbey Gişeleri'ndeki araç yükünü hafifletmeyi amaçlayan projede yoğun bir mesai harcanıyor. Yüksek katlı konutların yakınından geçen otoyol koridorunda, altyapı hazırlıklarının ardından üst yapı çalışmalarına geçilmiş durumda. Projenin hizmete girmesiyle birlikte Mahmutbey Gişeleri ve TEM Otoyolu üzerindeki trafik baskısının ciddi oranda azalması bekleniyor. Ayrıca otoyol hattı; Başakşehir, Bahçeşehir, Çam ve Sakura Şehir Hastanesi ile Atatürk Olimpiyat Stadı gibi yoğun ziyaretçi ve nüfus trafiğine sahip bölgelere doğrudan ve kolay erişim sağlayacak.

İlgili haber: İstanbul'da Sağanak Yağış İş Çıkışı Çilesine Dönüştü

Toplam 45 kilometrelik bir hattı kapsayan Nakkaş-Başakşehir Projesi, 24,2 kilometrelik ana gövde ve 20,8 kilometrelik bağlantı yollarından oluşuyor. Proje kapsamında; 196 metre kule yüksekliğine sahip Sazlıdere Gergin Eğik Askılı Köprüsü'nün yanı sıra 10 kavşak, çeşitli viyadükler, 18 altgeçit ve 18 üstgeçit inşa ediliyor. Çalışmaların tamamlanmasıyla birlikte transit araçların şehir içi trafiğine girmeden Kuzey Marmara Otoyolu, TEM Otoyolu ve İstanbul Havalimanı aksına güvenli ve hızlı bir şekilde bağlanması hedefleniyor.