Milli SİHA'lar Karayolunda İniş ve Kalkış Yaparak Kabiliyetlerini Sergiledi
AKINCI ve Bayraktar TB2 SİHA'lar, pistlerin kullanılamadığı acil durum senaryoları kapsamında Manisa-Balıkesir Karayolu'na başarılı bir iniş ve kalkış gerçekleştirdi. Milli Savunma Bakanlığı, Karayolları Genel Müdürlüğü ve Baykar koordinasyonunda yapılan çalışma ile platformların pist bağımsız görev yapabilme yeteneği test edildi.

Pistlerin devre dışı kaldığı acil durum senaryolarına yönelik yürütülen çalışmalar kapsamında, AKINCI ve Bayraktar TB2 SİHA'lar Manisa-Balıkesir Karayolu'nu kullanarak başarıyla iniş ve kalkış yaptı. Milli Savunma Bakanlığı, Karayolları Genel Müdürlüğü ve Baykar'ın koordinasyonunda gerçekleştirilen bu faaliyetle, milli platformların pistlere ihtiyaç duymadan görev icra edebilme kabiliyeti ortaya kondu. Baykar tarafından özgün olarak geliştirilen insansız hava araçlarının, pistlerin kullanılamadığı koşullarda da kesintisiz hizmet verebilmesi amacıyla başlatılan saha çalışmalarının ilk uygulaması bu tatbikatla hayata geçirildi. Türkiye'nin çeşitli noktalarında yapılan incelemeler ve belirlenen güzergâhlar doğrultusunda gerçekleştirilen acil müdahale tatbikatında, milli platformlar karayolunu pist olarak kullandı.
12 Kasım tarihinde icra edilen tatbikatta, farklı üslerden havalanan üç milli hava aracı belirlenen noktada buluştu. Keşan'dan kalkan Baykar'a ait bir eğitim ve test Bayraktar TB2'si, Çorlu'dan havalanan bir AKINCI ve Kara Kuvvetleri Komutanlığı envanterinde yer alan İzmir çıkışlı bir diğer Bayraktar TB2, Manisa-Balıkesir Karayolu'na başarılı bir şekilde iniş ve kalkış yaptı.
İlgili haber: Kuvvetli Lodos Nedeniyle Çanakkale Boğazı'nda Gemi Geçişleri Durduruldu
Acil müdahale senaryoları kapsamında geliştirilen operasyonel konsept, Baykar'ın tüm insansız hava araçlarını kapsayacak şekilde genişletiliyor. Planlamalar doğrultusunda, Türkiye'nin ilk milli insansız savaş uçağı KIZILELMA ve kısa pistli gemilere iniş-kalkış yapabilen Bayraktar TB3 dahil olmak üzere, tüm milli platformların uygun karayolu güzergâhlarını kullanarak pist bağımsız hareket edebilmesi hedefleniyor.
Çalışmalar süresince Milli Savunma Bakanlığı, Karayolları Genel Müdürlüğü ve Baykar koordinasyonunda hareket edilirken; itfaiye ve ambulans ekipleri hazır bulunduruldu ve güzergâh boyunca tüm güvenlik önlemleri alındı. Manisa Valiliği, İl Jandarma Komutanlığı ve İl Emniyet Müdürlüğü tarafından emniyet tedbirleri uygulanırken; tatbikat, TSK bünyesindeki kuvvet komutanlıkları ile İçişleri Bakanlığı'na bağlı Emniyet Genel Müdürlüğü, Jandarma Genel Komutanlığı ve Sahil Güvenlik Komutanlığı ekipleri tarafından yerinde takip edildi.
İlgili haber: Marmara Bölgesi'nde Kuvvetli Yağış Alarmı: Sel ve Su Baskını Riski
Projelerini tamamen öz kaynaklarıyla yürüten Baykar, 2025 yılında da insansız hava aracı segmentinde dünyanın en büyük ihracatçısı olma konumunu korudu. Son üç yıldır dünya SİHA pazarındaki liderliğini sürdüren şirket, 2025 yılında ulaştığı 2.2 milyar dolarlık ihracat hacmiyle yeni bir rekor kırdı. Gelirlerinin yüzde 90'ını ihracattan sağlayan Baykar, Türkiye'nin yüksek teknoloji ihracatında öncü rol oynamaya devam ediyor.











Yorum Yap