Halkalı-Kapıkule Hızlı Tren Hattı ile Avrupa Bağlantısı Güçleniyor

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye'nin Avrupa'ya açılan demiryolu kapılarından biri olan Halkalı-Kapıkule Hızlı Tren Hattı'nın en uzun bölümü olan 153 kilometrelik Çerkezköy-Kapıkule kesimindeki çalışmaların tamamlandığını duyurdu. Hattın 9 Ekim tarihinde Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan tarafından hizmete açılacağını belirten Uraloğlu, "Hızlı tren ağımızı Çerkezköy’den Kapıkule’ye, Avrupa sınırına kadar ulaştırıyoruz" dedi.

Hem yolcu hem de yük taşımacılığına imkan tanıyacak olan hat sayesinde Tekirdağ, Kırklareli ve Edirne illerinin hızlı tren konforuyla buluşacağını ifade eden Bakan Uraloğlu, projenin teknik detaylarına ilişkin şunları kaydetti: "Çift hatlı, elektrikli ve Seviye-1 sinyalli olarak inşa ettiğimiz proje kapsamında 31 köprü, 8 aç-kapa tünel, 2 viyadük, 114 alt ve üstgeçit ile 175 menfez inşa ettik. 353 kilometre ray serimini tamamladık."

İlgili haber: Efeler'de 7 Yıl Hapis Cezasıyla Aranan Şahıs Yakalandı

Hattın işletme hızının saatte 200 kilometreye uygun olduğunu vurgulayan Uraloğlu, projenin tamamlanmasıyla birlikte Halkalı-Kapıkule arasındaki yolcu seyahat süresinin 4 saatten 1,5 saate, yük taşıma süresinin ise 8,5 saatten 3,5 saate ineceğini belirtti. Mevcut hat kapasitesinin 4 kat artacağını ifade eden Bakan, yıllık yolcu kapasitesinin 600 binden 3 milyona, yük kapasitesinin ise 1,5 milyon tondan 9,5 milyon tona yükseleceğini açıkladı.

Projenin özellikle İstanbul, Kocaeli, Tekirdağ ve Trakya'daki limanlar ile organize sanayi bölgelerinin Avrupa pazarlarına erişimini kolaylaştıracağını belirten Uraloğlu, 2024 yılındaki demiryolu ihracat taşımalarının yüzde 86'sının bu koridordan gerçekleştiğini hatırlattı. Orta Koridor'un Avrupa'ya açılan en kritik kapısı olan bu kesimin, Bakü-Tiflis-Kars ve Marmaray ile başlayan demiryolu zincirini tamamlayacağını ve Türkiye'nin uluslararası ulaştırma koridorlarındaki konumunu güçlendireceğini ekledi. Ayrıca hattın, Fav Limanı'ndan başlayıp Avrupa'ya uzanan Kalkınma Yolu'nun da batı ucunda yer aldığına dikkat çekti.

Altyapı çalışmaları kapsamında Babaeski, Lüleburgaz ve Büyükkarıştıran'da yeni istasyonlar kurulurken; Kapıkule ve Edirne Gar binaları yenilendi. Çerkezköy Yük İstasyonu Personel Binası ve Loko Bakım Atölyesi'nin de hayata geçirildiğini belirten Uraloğlu, "Kapıkule Gar sahasında yol sayısını 23’ten 42’ye, toplam hat uzunluğunu ise 14 bin 840 metreden 29 bin 680 metreye çıkarıyoruz. Kapıkule ile Bulgaristan sınırı arasındaki yaklaşık 2,4 kilometrelik kesimi de çift hatlı hale getiriyoruz" dedi. Bu kapasite artışının gümrük ve muayene işlemlerini hızlandırarak sınır geçişlerindeki bekleme sürelerini azaltacağı kaydedildi.

İlgili haber: Söke'de 10 Yıl Hapis Cezasıyla Aranan Firari Yakalandı

Hattın diğer etaplarında çalışmaların sürdüğünü ifade eden Bakan Uraloğlu, Ispartakule-Çerkezköy kesimi ile Ispartakule'yi Halkalı'ya bağlayacak bölümde yapım sürecinin devam ettiğini ve tüm etaplar bittiğinde Türkiye'nin Asya-Avrupa demiryolu taşımacılığındaki rolünün daha da artacağını bildirdi.