Güney Çevre Yolu Projesi'nde Çalışmalar Hız Kesmeden Sürüyor

Trabzon'un ulaşım ağında köklü bir değişim yaratması beklenen Güney Çevre Yolu Projesi'ndeki inşaat faaliyetleri aralıksız sürüyor. Projenin özellikle Mersin Mahallesi ile Sera Vadisi arasındaki kesiminde, köprü ve menfezli geçişler gibi sanat yapılarının imalatında önemli bir mesafe kat edildi. Bu bölgedeki çalışmalar kademeli olarak sona yaklaşırken, güzergâhın en kritik noktalarından biri olan Düzköy Kavşağı'ndaki çalışmalar yoğun şekilde devam ediyor. Diğer bölümlerde ise imalatların büyük oranda tamamlandığı bildirildi.

Projenin nihayete ermesi için bundan sonraki süreçte tünel çalışmalarının bitirilmesi kritik önem taşıyor. Karadeniz Sahil Yolu'nun özellikle Akçaabat şehir geçişlerinde yaşanan trafik sıkışıklığını minimize edecek olan proje, alternatif bir güzergâh sunarak transit trafiği şehir merkezinin dışına taşıyacak. Bu sayede hem zamandan tasarruf sağlanması hem de şehir içi yaşam kalitesinin yükseltilmesi öngörülüyor. Sahada yedi farklı noktada eş zamanlı olarak yürütülen çalışmalar kapsamında, Akçaabat geçişini içeren birinci etap 16,5 kilometre olarak planlandı. Güzergâh; Mersin Mahallesi'nden başlayıp sahil yolunun güneyinden, Kavaklı ve Düzköy'ün kuzeyinden geçerek Sera Gölü Kavşağı'nda son bulacak.

İlgili haber: Başkan Tekin'den Sayıştay Raporu Sonrası Açıklama: "Kahve Dedikodularına Zamanımız Yok"

Proje standartları gereği yol, 2x3 şeritli ve 32 metre genişliğinde bölünmüş yol şeklinde inşa ediliyor. Birinci etapta toplam uzunluğu 14,35 kilometre olan 7 adet çift tüp tünel, 878 metre uzunluğunda 7 adet viyadük ile Mersin, Düzköy ve Sera Gölü noktalarında 3 adet köprülü kavşak yer alıyor. Ayrıca yan yollarla birlikte toplam 10 adet köprü inşa edilecek. Tünellerdeki portal imalatlarının büyük kısmı tamamlanırken, kazı ve destekleme işlemleri sürüyor.

İlgili haber: Kepez Belediyesi'nden 112 Personeline Kapsamlı Afet Eğitimi

Çalışmalar hakkında değerlendirmelerde bulunan Akçaabat Belediye Başkanı Osman Nuri Ekim, şu anki en kritik noktanın Düzköy Kavşağı olduğunu belirterek şunları söyledi: "Güney Çevre Yolu’nun tamamlanması ve inşaat sürecinin yürütülmesi konusunda şu anda herhangi bir problem bulunmuyor. İnşaat çalışmaları devam ediyor. Özellikle Mersin Mahallesi’nden Sera Vadisi’ne kadar olan kısımlarda, köprü ve menfezli geçişler olarak adlandırılan sanat yapılarının yapımı kademeli şekilde tamamlanma aşamasına geldi. Şu anda en önemli nokta, Düzköy Kavşağı’nın bulunduğu bölge. Bu kavşaktaki çalışmalar devam ediyor. Diğer bölümlerde ise çalışmalar büyük ölçüde tamamlanmış durumda. Bundan sonraki süreçte tünel çalışmalarının da tamamlanmasıyla Güney Çevre Yolu bitirilmiş olacak. Şehir içerisinde trafik yükünde artış yaşanıyor. Bu artışın yönetilebilmesi için Güney Çevre Yolu, Pulathane Bulvarı ve sahil yolunun tamamlanması ve birbirine bağlanması gerekiyor. Güney Çevre Yolu tamamlandığında transit trafiğin büyük bölümünü bu güzergâh üstlenecek. Böylece şehir içi ulaşımda sahil yolumuz ve Pulathane Bulvarı, yani Tanjant da şehrimize hizmet vermeye devam edecek. Bu yolların birbirine entegre edilmesiyle trafik yükünün, özellikle kavşaklardaki yoğunluğun da nispeten azalması bekleniyor."