ATSO Başkanı Ali Bahar'ın Ölümüne İlişkin Davada Karar Açıklandı

Antalya Ticaret ve Sanayi Odası (ATSO) ve Antalya Organize Sanayi Bölgesi Başkanı Ali Bahar'ın yaşamını yitirdiği tekne kazasıyla ilgili yargılama sonuçlandı. Antalya 3. Ağır Ceza Mahkemesinde görülen davanın dördüncü duruşmasında, tekneyi kullanan sanık M.S.Ç.'ye 1 yıl 8 ay hapis cezası verilirken, diğer sanık Y.C.Ç. beraat etti. Mahkeme, M.S.Ç. hakkında verilen hapis cezasına ilişkin hükmün açıklanmasının geri bırakılmasına karar verdi.

Olay, 18 Temmuz 2024 akşamı Ali Bahar'ın "Alber" isimli teknesiyle iki arkadaşıyla denize açılmasıyla başladı. Sabah saatlerinde limana dönüş yolunda, marinaya yanaşma sırasında teknedeki bir minderin denize düşmesi üzerine Bahar'ın suya atladığı öne sürüldü. Tekneyi kullanan M.S.Ç.'nin manevra yaptığı sırada Bahar, motor pervanelerinin arasında kaldı. Sahil Güvenlik ekiplerince sudan çıkarılarak Kemer'deki özel bir hastaneye kaldırılan Bahar, tüm müdahalelere rağmen kurtarılamadı. Cenazesi, ATSO'da düzenlenen törenin ardından Uncalı Mezarlığı'na defnedildi.

İlgili haber: Cumhurbaşkanı Erdoğan'dan Azerbaycan Hava Sahasından Aliyev'e Zafer Günü Kutlaması

Kemer Cumhuriyet Başsavcılığı'nın hazırladığı iddianamede, M.S.Ç. ve Y.C.Ç. hakkında "taksirle ölüme neden olma" suçundan 2 ile 6 yıl arasında hapis cezası istenmişti. Dosya, başlangıçta Kemer 4. Asliye Ceza Mahkemesi'nde görülse de "kasten öldürme" ihtimali nedeniyle Antalya Ağır Ceza Mahkemesi'ne sevk edilmişti.

Tutuksuz yargılanan sanıklardan M.S.Ç. duruşmaya katılırken, Y.C.Ç. SEGBİS üzerinden bağlandı. Duruşmada söz alan müşteki Şebnem Bahar, bilirkişi raporunun denizcilik kurallarına aykırı olduğunu ve yaralanma izleri ile pervanenin dönüş yönünün örtüşmediğini savundu. Şebnem Bahar, "Olayın oluş şekli ve bilirkişi raporu örtüşmemektedir" diyerek, eşinin kendiliğinden denize düşmediğini iddia etti ve "Biz adaletin peşinde olacağız" şeklinde konuştu.

Ali Bahar'ın çocukları Ladin ve Ali Tibet Bahar da raporun yetersiz olduğunu belirterek yeniden bilirkişi incelemesi talep etti. Ali Tibet Bahar, teknenin gaz konumlarının karıştırılabileceğine dikkat çekerken, Ladin Bahar ise sanıkların beyanlarındaki tutarsızlıkları vurgulayarak, "Gerçeğin ortaya çıkartılmasını talep ediyorum" dedi.

İlgili haber: Trafik Kazasında Yaralanan Mehmet Tan Yaşam Mücadelesini Kaybetti

Savunmasında kusuru olmadığını belirten sanık M.S.Ç., Ali Bahar'ı net gördüğünü ve manevrayı onun komutuyla yaptığını iddia etti. M.S.Ç., "Ben sadece komutları yerine getirdim. Ali Bahar’ın bu derece alkollü olduğunu bilmiyordum. Bu düzeyde bir alkolle böyle bir harekette bulunabileceğini asla öngörmezdim" ifadelerini kullandı.